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Amazon.co.jp: 最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット。ONIRII 機械式油圧ディスクブレーキキット 新品 機械式を油圧に。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き。最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。ダンシング時に重さも感じません。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd。機械式油圧ハイブリッド ディスクブレーキキット ONIRII BR-02。【ジャンク】PINARELLO ピナレロ FP3 2010。4iiii パワーメーター　R8000 170。デリカD5 サイドステップ。ちゃんと700cです！spinergy revx チューブラー。デュラエースfc−09クランク新品未使用。ST-R9270 新型DURAACEシマノ 左レバーのみ　Di2 油圧レバー。R7000 グループセット。パークツール　BBタップセット イタリアンBB用タップ。競輪ピストフレーム giro 美品。スーパーチーム　50ミリハイト　ディスク　＊ホイールのみ。最終値下げ　シマノ 105 コンポ R7000 リムブレーキセット。Magene PES-P505 クランク長167.5ミリ　パワーメーター。シマノ　アルテグラ　st-r8000 新品　セット